Días atrás, el Municipio de Junín anunció la compra de dos nuevas máquinas destinadas al mantenimiento de los caminos rurales, destacando una inversión de 300 millones de pesos provenientes de la Tasa de Red Vial. Sin embargo, las entidades agropecuarias (Sociedad Rural Junín, Federación Agraria Junín y APAJ) manifestaron su descontento y pusieron en contexto la situación de la red vial del distrito.
A través de un comunicado, el sector agropecuario señaló que, si bien mantienen reuniones mensuales con las autoridades locales, estas instancias no han derivado en una verdadera planificación conjunta. Según expresaron, su participación no ha sido vinculante en la toma de decisiones, a pesar de los reiterados reclamos por una mayor inversión y eficiencia en la aplicación de los fondos recaudados.
Otro de los puntos que generó malestar entre los productores es la falta de información clara sobre la totalidad de los recursos que corresponden a la Red Vial Rural. "Sin estos datos, el diálogo se reduce a una formalidad sin impacto real", manifestaron. Además, cuestionaron que el Municipio enfatice la compra de maquinarias sin aclarar que los fondos provienen del aporte de los productores.
El comunicado también hizo referencia al estado actual de los caminos y a la falta de mantenimiento en el último año. Según detallaron, en 2023 ni siquiera se completó una vuelta completa de mantenimiento sobre los 1.400 kilómetros de caminos del partido, lo que se tradujo en un deterioro generalizado de la Red Vial. En esa línea, se mostraron críticos con la comparación realizada por el Municipio, que equiparó la extensión de los caminos con la distancia entre Junín y Bariloche. "Lejos de impresionar, esta comparación subestima la situación real. El problema no es la cantidad de kilómetros, sino la eficiencia en la administración de los recursos disponibles", afirmaron.
En vistas de la próxima cosecha, los productores manifestaron su preocupación y reiteraron su exigencia de que la totalidad de lo recaudado por la Tasa Vial se destine efectivamente al mantenimiento de los caminos rurales. "Si realmente existe la voluntad política de mejorar la red vial, esta debe traducirse en la ejecución total de los recursos disponibles y en un plan de trabajo eficiente que garantice resultados visibles", sostuvieron.
Por último, aseguraron que continuarán participando de las reuniones con el Municipio y apostando al diálogo, pero advirtieron que "lo que necesitamos no son anuncios, sino soluciones concretas y sostenibles en el tiempo".