Junín presentó su modelo de logística y mantenimiento de caminos rurales en una cumbre federal

El senador provincial Pablo Petrecca participó de la II Cumbre Federal de Logística, realizada en la ciudad de Buenos Aires, donde se reunieron representantes de distintos sectores para analizar los desafíos del sistema logístico y las oportunidades para impulsar la producción y la competitividad de las economías regionales.

El presidente del bloque de senadores del PRO estuvo acompañado por funcionarios del Municipio de Junín y las concejales Agustina de Miguel y Rocío Cayzak. Durante el encuentro, la delegación presentó dos experiencias de la ciudad: el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas y el modelo de gestión para la recuperación y el mantenimiento de los caminos rurales.

La Zona de Actividades Logísticas, un proyecto de largo plazo

Uno de los ejes de la presentación fue la Zona de Actividades Logísticas de Junín, ubicada estratégicamente en la intersección de las rutas nacionales 7 y 188. Se trata de un proyecto que, según se destacó, fue debatido durante más de 25 años y que logró concretarse durante la gestión de Petrecca como intendente.

“Es una política pública que se proyectó y se pensó en el año 2000 con un intendente, que se pudo avanzar con la cesión de tierras con otro intendente, y que durante nuestra gestión se pudo concretar”, señaló el senador.

El predio fue concebido a partir de la articulación entre el sector público y el privado, con el objetivo de aprovechar la ubicación geográfica de Junín, en el centro del país y sobre dos corredores viales nacionales que conectan distintos puntos productivos y comerciales.

La iniciativa busca fortalecer la actividad logística y facilitar la conexión entre los puertos de Rosario y Buenos Aires, el océano Pacífico y los países del Mercosur.

En ese marco, se informó que ya comenzaron a instalarse empresas del sector, entre ellas Urbano, señalada como la primera en radicarse en el lugar. Además de los trabajadores que desarrollan sus tareas en el predio, se destacó la participación de más de 90 comisionistas que distribuyen envíos comercializados a través de Mercado Libre en un radio de aproximadamente 150 kilómetros.

Un modelo de gestión para los caminos rurales

Otro de los temas abordados durante la cumbre fue la infraestructura rural y la importancia de contar con caminos en condiciones para facilitar el traslado de la producción agropecuaria.

En ese punto, Junín presentó el sistema de trabajo que implementa desde septiembre de 2025 para la recuperación y el mantenimiento de alrededor de 1.400 kilómetros de caminos rurales, entre trazas principales, secundarias y terciarias de todo el partido.

El esquema se basa en una metodología de gestión público-privada, con planificación y coordinación entre productores agropecuarios, funcionarios municipales de distintas áreas, concejales, entidades vinculadas al sector y la empresa responsable de ejecutar las tareas.

De acuerdo con lo expuesto, la experiencia juninense fue tomada como referencia por otros municipios y recibió reconocimiento de organismos relacionados con la temática, a partir de su enfoque de planificación y ejecución consensuada de los trabajos.

“Una Argentina más productiva, competitiva y con más oportunidades”

Al referirse a la importancia de la logística para el desarrollo económico, Petrecca sostuvo que su alcance va más allá del transporte de mercaderías y remarcó su papel en la conexión entre los sectores productivos.

“La logística es mucho más que transportar mercadería: es conectar oportunidades, impulsar la producción y fortalecer el desarrollo de nuestras provincias, por eso participamos de la segunda edición de la Cumbre Federal de Logística, un espacio para debatir los desafíos actuales y construir una agenda que potencie la competitividad de las economías regionales”, expresó.

Finalmente, el senador destacó la necesidad de avanzar en infraestructura, innovación y conectividad, además de fortalecer el trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado.

“Desde Junín, creemos que el desarrollo necesita infraestructura, innovación, conectividad y trabajo articulado entre el sector público y privado, porque estamos convencidos de que pensar una logística más eficiente, es pensar una Argentina más productiva, competitiva y con más oportunidades para todos”, concluyó.