Lincoln: rehabilitaron un camino rural tras más de 20 días de trabajos y denunciaron canales clandestinos

La situación hídrica continúa generando complicaciones en el partido de Lincoln, donde las intensas precipitaciones de los últimos meses afectaron la circulación en caminos rurales y encendieron las alertas por el escurrimiento del agua en distintas localidades. En ese contexto, el Municipio anunció la rehabilitación del camino que conecta Martínez de Hoz, Las Toscas y Carlos Salas, informó que presentó diez denuncias por canales clandestinos y participó de una reunión regional para coordinar acciones frente a las inundaciones.

Rehabilitaron el camino entre tres localidades

Después de más de 20 días de intensos trabajos coordinados por el área de Vialidad municipal, este martes quedó restablecida la circulación en el camino que une Martínez de Hoz, Las Toscas y Carlos Salas.

Por el momento, el tránsito está habilitado para camionetas y vehículos de menor porte. En el caso del transporte pesado, solamente pueden circular los camiones lecheros, con el objetivo de preservar la conectividad entre las localidades y evitar un mayor deterioro de la traza.

Las tareas estuvieron a cargo de Vialidad y la Secretaría de Servicios Públicos, en coordinación con las delegaciones municipales. Los trabajos incluyeron intervenciones en sectores críticos, contención en lugares donde se producían desbordes de desagües y acciones para estabilizar el camino en las zonas bajas.

El intendente de Lincoln, Salvador Serenal, recorrió distintos puntos de la traza junto con los delegados municipales de las tres localidades y destacó el esfuerzo realizado para recuperar la circulación.

El jefe comunal también cuestionó las deficiencias de una obra provincial ejecutada en 2021 sobre la Ruta Provincial 70, al señalar que, según su evaluación, no permitió mejorar sustancialmente los sectores más bajos del camino.

“Este camino es fundamental para las tres localidades y es un camino que constantemente estamos manteniendo y trabajando con maquinaria municipal, aun cuando está declarado como ruta provincial”, sostuvo Serenal.

Refuerzan la atención sanitaria en Las Toscas y Carlos Salas

Las dificultades de circulación también obligaron al Municipio a implementar un esquema de contingencia sanitaria para garantizar la atención médica en las localidades afectadas.

A través de la Secretaría de Salud y en coordinación con las unidades sanitarias, se organizó un cronograma de asistencia con profesionales provenientes de Martínez de Hoz.

La médica Tatiana Castro realizó una guardia de 24 horas en la Unidad Sanitaria de Las Toscas, desde el lunes 26 de octubre hasta la mañana del martes. Además, está previsto que el doctor Zunino atienda nuevamente en esa localidad este miércoles, mientras que Castro brindará atención en la Unidad Sanitaria de Carlos Salas el viernes.

La medida busca sostener la cobertura sanitaria mientras persistan las dificultades que afectan la conectividad vial entre las localidades.

Diez denuncias por canales clandestinos

En paralelo, la Municipalidad de Lincoln informó que durante 2026 presentó diez actuaciones ante la Autoridad del Agua (ADA) de la provincia de Buenos Aires por la existencia de obras hidráulicas no autorizadas realizadas por particulares en zonas rurales del distrito.

Según precisó la Secretaría de Producción, los casos detectados corresponden a la ciudad cabecera, con cuatro presentaciones; Bayauca, con dos; Arenaza, con una; Martínez de Hoz, con una; y Roberts, con otra. La información difundida por el Municipio no detalla la ubicación de la décima presentación.

Las actuaciones se enmarcan en el convenio firmado en 2025 entre los municipios y el organismo provincial para canalizar las denuncias por este tipo de irregularidades.

Desde el Ejecutivo local indicaron que ya comenzaron a recibir las primeras intimaciones provinciales y que se encuentran cumpliendo los procedimientos correspondientes para notificar a los establecimientos involucrados.

El Municipio advirtió que los canales clandestinos pueden modificar el escurrimiento natural del agua y derivar caudales hacia terrenos linderos o caminos públicos, lo que favorece los anegamientos y agrava las complicaciones en la red vial rural.

“Los canales clandestinos redirigen caudales hacia terrenos linderos o arterias públicas, favoreciendo anegamientos acelerados e inundaciones”, señalaron desde el área de Producción.

Lluvias acumuladas y preocupación por las zonas rurales

El panorama meteorológico representa un factor central para comprender las dificultades que atraviesa el distrito. De acuerdo con los datos difundidos por el Municipio, en septiembre se registraron 181 milímetros de lluvia, mientras que durante octubre las precipitaciones ya habían superado los 100 milímetros al momento de elaborar el informe.

De esta manera, el acumulado de 2026 se acercaba a los 900 milímetros.

A este escenario se suma el volumen de precipitaciones registrado durante 2025, cuando distintas zonas del sur del partido recibieron entre 1.000 y 1.200 milímetros. En lo que va de 2026, las lluvias acumuladas en ese sector se estiman entre 700 y 900 milímetros.

Desde la Secretaría de Producción explicaron que el sur y el suroeste de Lincoln son las zonas más comprometidas, tanto por las precipitaciones recibidas como por el aporte de agua que circula a través de canales y lagunas interconectadas.

La combinación de estos factores afecta especialmente a los caminos rurales, fundamentales para la circulación de los vecinos, la prestación de servicios y el traslado de la producción agropecuaria.

Entre los sectores con complicaciones se encuentran el camino que conecta Martínez de Hoz, Las Toscas y Carlos Salas, cuya circulación fue rehabilitada con restricciones, y la traza que une Las Toscas con Roberts.

Serenal participó de una reunión regional por la cuenca del Salado

Frente a este escenario, Serenal participó días atrás en Bragado de una nueva reunión del Comité de Cuenca Hídrica del Río Salado, correspondiente a las subregiones A3 y A4.

El encuentro contó con la presencia del ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis; el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez; autoridades de la Autoridad del Agua y otros intendentes de la región.

Durante la reunión se evaluó el impacto de las lluvias en los distintos distritos, se analizaron medidas para mitigar las inundaciones en áreas rurales y sectores productivos y se repasó el avance de las obras del denominado Nodo Bragado, vinculado con el manejo de las aguas del Río Salado.

También se abordaron estrategias de prevención y gestión del riesgo hídrico frente al cambio climático y se presentó el Visor Hidrológico del Sistema Inteligente de Monitoreo para la Prevención y el Análisis del Riesgo Hidrometeorológico.

La plataforma pública reúne datos en tiempo real sobre lluvias, caudales y niveles de agua de 150 estaciones de monitoreo distribuidas en los 135 municipios bonaerenses.

En ese ámbito, el intendente de Lincoln manifestó su preocupación por la situación que ya afecta a distintos sectores del distrito y acompañó el planteo de avanzar en una respuesta conjunta.

Serenal remarcó la necesidad de articular acciones entre los gobiernos y los sectores productivos para atender las consecuencias de un fenómeno que excede los límites de cada municipio.

Un problema que requiere respuestas coordinadas

La rehabilitación del camino entre Martínez de Hoz, Las Toscas y Carlos Salas representa un alivio para los vecinos, aunque las restricciones al tránsito pesado y la necesidad de reforzar la atención sanitaria reflejan que las consecuencias de las lluvias todavía condicionan la vida cotidiana en la zona.

A la par de las intervenciones sobre los caminos, las denuncias por obras hidráulicas no autorizadas y los encuentros de coordinación regional ponen en el centro de la discusión la necesidad de mejorar el manejo del agua y reducir el impacto de las inundaciones.

Con nuevos registros de precipitaciones y sectores rurales todavía comprometidos, el desafío para Lincoln pasa por sostener la conectividad, proteger la producción y avanzar en medidas de prevención que permitan afrontar futuras contingencias hídricas.