Desafío ECO 2026: Junín fue escenario de una fiesta nacional de educación y automovilismo sustentable

Junín vivió un fin de semana histórico con la realización del Desafío ECO YPF 2026, una competencia que reunió a estudiantes de escuelas técnicas de todo el país en torno a la educación, la innovación tecnológica y el automovilismo sustentable.

El domingo por la tarde se desarrollaron las últimas pruebas y la entrega de premios a los ganadores, ante un importante marco de público que acompañó las distintas jornadas en el autódromo "Eusebio Marcilla".

Con 150 instituciones educativas y más de 2.000 competidores, esta edición se convirtió en la más grande de la historia del certamen. Desde la organización destacaron el desarrollo de las actividades, las condiciones del circuito y la hospitalidad de la comunidad juninense.

"Este fue el Desafío ECO más grande de la historia, tuvimos la competencia de pilotos mujeres más numerosa del mundo y fue todo un récord Guinness", expresó Eduardo Ramírez, director del programa Desafío ECO YPF, quien además confirmó la continuidad de la propuesta en Junín para 2027.

Una competencia que también impulsó el turismo y la economía local

El intendente Juan Fiorini y el senador provincial Pablo Petrecca participaron de la jornada de cierre y destacaron el impacto que tuvo el evento para la ciudad y la región.

Fiorini sostuvo que la competencia generó un movimiento muy importante durante los días de actividad, con ocupación completa en alojamientos hoteleros y extra hoteleros, además de una importante demanda en los establecimientos gastronómicos.

"El Desafío ECO nos permitió mostrar al país todo lo que somos capaces de hacer en Junín, y muchísimas personas tuvieron la oportunidad de venir a conocer la ciudad y disfrutar de todos los servicios, atractivos y espacios públicos con los que contamos", manifestó el jefe comunal.

También agradeció las gestiones realizadas junto a Petrecca para concretar la llegada del certamen y destacó el trabajo de la organización, que volvió a elegir a Junín como sede para el próximo año.

Por su parte, Petrecca definió al encuentro como una verdadera expresión federal de la educación y puso en valor el compromiso de estudiantes y docentes de las escuelas técnicas.

En ese sentido, remarcó el trabajo que realizan cada año los alumnos y profesores de la Escuela de Educación Secundaria Técnica N° 1 "Antonio Bermejo" de Junín, quienes participan del desafío a partir de un proceso de formación que integra conocimientos de electrónica, mecánica y trabajo en equipo.

El senador también recordó que presentó un proyecto en la Cámara alta bonaerense para declarar de interés legislativo al Desafío ECO.

La Escuela Técnica N° 1 de Junín, entre los protagonistas

Uno de los puntos destacados de la competencia fue la participación de la Escuela de Educación Secundaria Técnica N° 1 "Antonio Bermejo" de Junín, que presentó dos vehículos: el modelo 1, basado en el auto que había obtenido el campeonato en ediciones anteriores, y el número 111, construido desde cero por los estudiantes.

La institución local consiguió resultados importantes en distintas pruebas. Entre ellos, se destacó el primer puesto en la categoría Flying Laps, con el auto 1, que obtuvo 60 puntos. Además, alcanzó el tercer lugar en el campeonato general, con 231 puntos.

Los principales resultados del Desafío ECO 2026

• Flying Laps: 1° puesto, auto 1, Escuela Técnica N° 1 "Antonio Bermejo" de Junín (60 puntos).

• Campeonato general: 3° puesto, auto 1, Escuela Técnica N° 1 "Antonio Bermejo" de Junín (231 puntos).

• Premio ITBA: 1° puesto, auto 2, Escuela Técnica N° 35 "Ing. E. Latzina", de CABA (60 puntos).

• Sprint femenino: 1° puesto, auto 90, Escuela Técnica N° 1 "Fray Luis Beltrán", de Arrecifes (60 puntos).

• Endurance: 1° puesto, auto 90, Escuela Técnica N° 1 "Fray Luis Beltrán", de Arrecifes (180 puntos).

• 1/8 de milla: 1° puesto, auto 73, E.E.S.T. N° 1 "Gral. Savio", de Saladillo (60 puntos).

También se entregaron reconocimientos especiales, entre ellos el Premio a la Innovación Tecnológica, que quedó en manos de la E.E.T. N° 1 "Brig. Gral. Pascual Echagüe", de Concordia, Entre Ríos, con el auto 97.

"Fue una fiesta automovilística donde triunfó la educación"

Fernando Marcilla, profesor de la Escuela Técnica N° 1 de Junín, expresó su satisfacción por haber podido competir en la ciudad después de tantos años de trasladarse a distintos puntos del país.

"Fue una gran alegría poder competir aquí en Junín luego de tantos años de tener que viajar a distintos lugares del país. Esto ayudó mucho para que las familias puedan venir a acompañar a los chicos, y estamos muy agradecidos con el Municipio y toda la gente del Desafío ECO por las gestiones que realizaron para que esto se pueda llevar adelante", manifestó.

Sobre el desempeño de los equipos, explicó que ambos vehículos tuvieron un buen rendimiento y que la experiencia permitió reunir información para continuar trabajando de cara a la próxima edición.

"Competimos con el modelo 1, que tomó de referencia el que salió campeón en años anteriores, y con el 111 más nuevo que hicimos desde cero. Nos llevamos bastante data e información para trabajar el año que viene con el propósito de potenciar y mejorar ambos modelos", detalló.

Finalmente, Marcilla destacó la convocatoria que tuvo el evento y el entusiasmo de las delegaciones que llegaron desde diferentes provincias.

"Fue increíble la gran cantidad de público que vino todos los días a disfrutar de esta competencia. Todas las delegaciones con las que hablé se vieron muy sorprendidas por la convocatoria y fue una movida muy importante sin dudas", señaló.

Y concluyó: "Fue una fiesta automovilística donde triunfó la educación porque estuvieron presentes las escuelas técnicas de todas las provincias del país, con todo el sacrificio que eso implica y para nosotros fue muy gratificante haber formado parte por un nuevo año".

Junín volverá a ser sede en 2027

El balance de la primera edición del Desafío ECO YPF realizada en Junín fue positivo tanto para la organización como para las autoridades municipales y provinciales.

La convocatoria nacional, el movimiento turístico, la participación de las familias y el protagonismo de las escuelas técnicas marcaron el cierre de tres jornadas que combinaron competencia, formación e innovación.

Con la confirmación de que el certamen regresará en 2027, Junín volverá a recibir a estudiantes y docentes de todo el país en una propuesta que une educación, tecnología, conciencia ambiental y automovilismo.